智能汽车是下一个风口，不管到什么时候才能商用，先布局总是好的。现在做图像视频大数据分析的企业不少，像大华、格林深瞳、科达、博康智能等都有一定的技术积累了，现在就看大华们是否会跟随了，哪天大华也成立一个面向智能汽车的子公司或者事业部，也是很正常的事情。
既然都说到这里，就看看两个和车联网相关的几个新闻。
6月29日，世界移动大会在上海开幕。工信部总工程师张峰表示，工信部将推动4G演进，深化规模应用。推进大规模天线、载波聚合等TD-LTE增强技术的成熟，促进TDD/FDD融合组网。加快5G研发，促进融合创新。加快5G技术、标准与产品研发，加强频谱规划与协调，以工业互联网、车联网等领域为突破口，加强5G与垂直行业的融合创新研究。
爱立信日前在其总部进行了5G车联网测试。该演示于6月10日在瑞典斯德哥尔摩爱立信总部周边区域进行，使用了同样的无线接入设备--爱立信5G无线原型，此设备目前已被部署于移动运营商的5G外场测试中。当爱立信测试车行驶在道路上时，车中的5G终端能够保持7Gbps以上的移动网络连接速率。在现场演示中，爱立信5G无线原型采用了称为NR（新无线）的全新5G无线接口与大规模MIMO。大规模MIMO是MIMO和波束成形与大量天线元件的组合。这应该是全球第一次5G在车联网领域的测试。
然后我们来看各地的一些应用动态，上周深圳交警说本周要开始对后排乘客不系安全带进行惩罚，这段时间在深圳的我们，打的上车都要问下司机，是否要系安全带了。另外，不知道还有没有朋友记得上周西安应用的"骑兵"，怎么就没人感兴趣呢？或许哪天，我们要做一个交警执法新奇设备盘点。
本周的明星应用应该来自于福州的机动车乱鸣喇叭自动抓拍。日前，福州警方宣布在全国率先推出机动车乱鸣喇叭自动抓拍系统。该系统采用国际先进技术，其声阵列设备可以精确定位在禁鸣区鸣笛的机动车，联动控制声学摄像机自动抓拍和识别号牌，并自动上传违法音频证据和图片，以便依法进行处罚或曝光警告。这是一个新玩意，值得推广。
28日，从青岛市交警支队交通指挥中心了解到，本月，青岛市交警支队正式启用了新的勤务模式，实行扁平化和网格化管理，市区被划分为56个警区，500余交警通过卫星定位，可实现"点对点"指挥调度，缩短了处警时间，提高了处警效率，纳入考核，还促使处警服务提升。深圳公安的网格化管理是很有成效的，交警也施行网格化，我们认为很适合建设了公安交通集成指挥平台或公安交通指挥平台的城市。
7月1日起，山东省高速交警将开启为期100天的违法占用应急车道专项整治行动。除常规的电警抓拍、现场查处外，交警部门还将启用无人机高空抓拍违法行为。同时，高速交警微信微博将开启交通违法"随手拍"活动，市民群众拍下的高速路违法行为经甄别后也将纳入处罚。--无人机。
近期，烟台交警部门组织民警和志愿者在西南河路、胜利路、毓璜顶东路、乐山里、西关南街、友谊街周边，对该区域辐射到的10个交叉路口、28个进出路网的交叉点，采取人工数据采集的方式，逐个车道进行交通流量数据采集，同时运用大数据分析，为优化交通组织方案提供支持。--人工数据采集，能否有更好的办法呢？
日前，贵阳交通事故成因分析大赛"总决赛在贵阳举行。本次大赛是贵阳市公安交通管理局携手大数据科学与创意竞赛平台DataCastle举办，助力解决交通事故成因分析、交通类图片识别和潮汐路信号灯变换方案等具体大数据应用问题。"贵阳交通事故成因分析大赛"历时5个月，总奖金20万，有来自全国35个城市的知名高校、企业和研究机构的1500多支队伍、3800多人参赛。--重赏之下必有勇夫，其他城市或许也可以试试？尤其是重点路口的优化组织，拿出来向社会悬赏征集解决方案。
来看看交通口的几个新闻。
首先来丢个炸弹，做智能公交的企业可要注意了。近日，大连市交通局发布大连市公交智能系统二期工程监理采购项目招标，根据采购文件显示，该项目分为四个标段，A包是车载终端包，B包是智能调度包，C包是配套工程，D包是电力扩容。四个标段总额超过9500万，不过一期的智能化系统据说是易华录拿下的。其中两个比较新的内容，一是公交车车载RFID设备的采购，一是公交客流统计设备的采购，前者或许和公交信号有关，后者则是多年老大难问题，此次上量采购，说明该项技术已经成熟。（目前还只发布了监理标段）
28日，广州与新加坡合作发行跨境联名智能交通卡，持卡者可以在新加坡及广东两地超过10万台终端上使用。除了乘坐公交和地铁，还能在所有设有岭南通付款服务的商户和餐馆购物消费。未来将逐步为联名卡拓展新的功能，例如互相提供充值服务，提高联名卡的使用价值。 在这里也要恭贺岭南通5周岁生日快乐，岭南通累计消费交易量262.5亿笔，消费金额约447.6亿元，跨区域消费笔数12.6亿笔，跨区域消费额27.5亿元，日均刷卡量超过1200万人次，跨区域日均刷卡量超过100万人次，成为我国规模最大的区域交通一卡通系统。
广州市交通委员会停车场预约和诱导信息服务平台于近期开始公开招标。该系统将提供车位预定服务，并引导驾车者提前合理选择目的地周边停车场。按照计划，交通部门将首先改造实施4家符合试点推广要求的停车场设备并接入系统。
6月30日，乐山市交通运输委员会推出的一款服务性手机客户终端--"乐山交通"APP上线，主要包括"实时公交、客运班车、车辆维修、实时路况、交通资讯"等功能，旨在为公众提供综合、全面、实时的一站式交通出行信息服务和政民互动交流平台。
下面插播几条行业简讯：
1、 智慧城市，各巨头和地方老大继续圈地：
23日，鞍山市与鞍钢集团签署"智慧城市"战略合作框架协议，共建智能工厂和智慧鞍山。27日，宁夏中卫市人民政府和北京千方科技股份有限公司就中卫智慧城市及智慧交通建设签署了战略合作框架协议。29日，无锡市与阿里巴巴签订"互联网+智慧城市"战略合作协议。双方将在智慧城市、互联网+、云计算及大数据、电子商务、信用体系、制造业转型升级等领域开展广泛合作。
2、 出行信息服务方面，海信、福特、谷歌各自惊艳：
日前，海信网络科技与停车宝合作，推出了城市级停车信息平台解决方案，并在扬中市开发了出行APP，集"智能停车、停车诱导、公交车、自行车、新能源充电桩"五位信息于一体，全面掌握公众出行多方位信息，提供多层次、多角度、多应用的出行服务。仅需注册一个账户，就可以满足多种应用：停车换乘、停车预约、订单查询、停车支付、充电支付、自行车租赁支付等。
福特在29日的世界移动大会上宣布，其在出行服务方面，与熊猫出行和丁丁停车进行合作，分别推出两个与出行相关的创新服务，一个叫"熊猫动态班车"项目；一个叫"丁丁停车车位锁"试验。"熊猫动态班车"项目运用移动端应用程序中的一个算法，更为灵活地设计福特全顺车队的停靠站点与路线。准确的说："熊猫动态班车"的服务主要针对三种情况：出行需求最大的交通高峰时段、用车需求较低的日间、以及公共交通资源有限的深夜。简而言之就是用福特的车，提供客运班车服务，用户可预订班车座位，同时说明上车与下车地点，这样班车仅在有需要时停靠。与公交车一样，福特全顺班车也能够使用大连的快速公交车道（BRT）以及市内的20条公交车专用车道，福特班车单程通常只有6至7个站点（很显然，该班车得到了大连交通部门的许可）。至于福特与丁丁合作的车位锁试验，则是福特车主可使用SYNC车载系统激活或停用该车位锁，从而方便地获得多个定位车位的使用权。另外，车主可以通过应用程序将自有的停车位出租给其他驾驶者，获得停车位收益分成，也可以授权亲朋好友免费使用该停车位。
谷歌计划基于Flow云服务在俄亥俄州哥伦布市推出"智能停车场"项目。谷歌希望Flow云服务实现公共停车场的现代化，利用Flow云服务整合当地的公共交通系统来获取停车场车位可用性报告。该项目也将依靠谷歌地图车辆获得的停车场测绘数据，来确定停车场的空位及已被预订的停车位。
4、 关注新三板
鼎讯股份（832918）近日公布的2015年年度报告显示，截止2015年12月31日，2015年度营业收入为5147.65万元，较上年同期增长61.77%；净利润为889.68万元，较去年同期增长64.51%。
深圳市兴电科技股份有限公司已于近日正式申请新三板挂牌，兴电科技成立于2001年12月26日，董事长陈刚直接及间接合计持有81.42%股份和81.71%的投票权，为实际控制人。兴电科技主要产品可分为紧急电话广播系统、太阳能风光互补供电系统和其他新型智能交通配套系统，其中其他新型智能交通配套系统主要有智能雾区诱导系统、节能一体化云台等。
6月15日，厦门路桥信息股份有限公司正式在全国中小企业股份转让系统(新三板)挂牌。专注于交通信息化行业，形成了以交通机电系统为基础业务"智慧停车""智慧工地""管养信息化与服务"三个主打产品的"1+3"业务格局。
5、 其他企业新闻
近日，银江交通大数据管理平台通过浙江省智能技术质量检验中心的检测，根据报告，该平台单节点单客户端的并发写入速度为7100条/秒（2KB/条），50亿条卡口数据查询响应时间平均小于0.1秒，相比于某些厂商10亿数据秒级的查询响应时间，银江交通大数据管理平台真正做到了实时响应，此外，图片并发读写可以充分利用网络带宽，逼近I/O性能极限。平台能轻松应对千亿条以上规模数据的存储和管理，能够满足当前城市级别的交通结构化数据在若干年内的存储和管理需求。
近日，深圳媒体报道，实时公交APP"车来了"被指盗用深圳"酷米客"后台数据。南山警方目前已经对"车来了"立案进行调查。
最后来看部委动态。
1、日前，公安部交通管理科学研究所启动编制《城市道路交通组织设计手册》，并组织召开了编制工作筹备会。筹备会议初步确定了《手册》的目标对象、总体编制思路和内容编写方法。
2、6月29日，公安部交通管理科学研究所发布信息，经公安部技术监督委员会批准，由公安部交通管理科学研究所负责起草的公安行业标准《停车服务与管理信息系统通用技术条件》(GA/T1302-2016)于2016年6月20日起实施。该标准规定了停车服务与管理信息系统的一般要求、功能要求、性能指标、通信要求、安全性要求，以及测试与运维要求，适用于停车服务与管理信息系统的设计、建设和测试。
3、6月17日，交通运输部运输服务司召开了道路货运无车承运人试点工作的专家研讨会。课题组将根据专家建议，进一步修改完善"道路货运无车承运人试点工作的实施方案"，争取尽快发布实施。
4、由交通运输部发布的《交通一卡通移动支付技术规范》8项行业标准将于7月1日起正式实施，这是我国首部交通运输行业的移动支付技术标准规范，意味着从2016年7月1日起移动支付在交通一卡通行业应用将有统一的技术和应用规范，有利于产业的健康发展和加快实现互联互通。
5、6月22日，国家发改委高技术司在北京召开国家工程实验室建设管理工作会议，通报了社会治安防控领域国家工程实验室的评审情况，并布置下阶段工作。正式批复由公安部交通管理科学研究所牵头筹建"道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验室"。在社会治安领域，共有9个国家实验室获得批复，包括公安部三所的"网络事件预警与防控技术国家工程实验室"，北京中盾安全技术开放有限公司的"视频图像信息智能分析与共享应用技术国家工程实验室"，博康智能信息技术有限公司的"一体化指挥调度技术国家工程实验室"等。
6、日前，有媒体报道国家有关部门拟编制《关于推进停车设施与充电设施一体化协调发展的意见》，主要针对停车设施与充电设施一体化发展模式提出相关的建设要求和鼓励政策，强制存量停车场开展充电设施建设改造，支持充电设施运营商开展停车充电一体化设施建设运营。